F1のペース・カーとしてもお馴染みAMG SLS
フランクフルトモーターショーの巨大メルセデスブースで、主役の座を務めたSLS AMG
マクラーレンとのコラボレーションの末に生を受けた、
SLRマクラーレンの実質的後継モデルともっぱら評判のこのモデルは
AMGが一からプロデュースした初のモデル

SLRのような“スーパーカー”ではなく、より現実的な“スーパースポーツカー”を狙ったと
紹介される点も見逃せない特徴。
ワンオフ的な作りとなることで極めて高コストになるカーボンファイバー製から、
アルミスペースフレーム式へとボディ骨格構造を変更したのは、
そんな両者の狙い所の違いを、最も雄弁に語る象徴的な出来事と言えます

スラリと伸びたロングノーズに、前輪後方に口を開く2本のフィン付きサイドエアベント。
ちょっと立ち気味のウインドシールドに、なによりも特徴的なデザインを持つガルウイング式ドア
誰もがこれは、往年の300SLへのオマージュから開発されたモデルと感じるはず。
しかし、決して「300SLの再来」などという思いから開発されたものでは無いのです。

SLSのそもそもの開発の発端は、2005年にAMGが新社長を迎え、「独自のコンプリートカーを作りたい」という想いが始まり。
SLSに搭載されたパワーパックは、すでに様々なモデルに積まれて定評のある6.2リッターV8ユニットを、
ドライサンプ化するなどで大幅リファインした心臓＋リアにトランスアクスル配置したゲトラグ製の7段DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）という組み合わせ。
達成された47：53という前後重量配分は、トラクション能力の確保という観点からすれば譲れなかったポイント

アルミスペースフレームを用いたワイドボディの重量は、車両全体でも1600kg弱

樹脂製リッドからは120km/hでリトラクタブル式のスポイラーが起きあがり、
最高速の317km/h時には20kgのダウンフォースをリアアクスルに与える。
0-100km/h加速が3.8秒で最高速が317km/h

車体にはオーストリアの「マグナ・シュタイアー」が生産するアルミニウム製スペースフレームを採用。
そのおかげで車両重量は1620kgと、SL63 AMGよりも300kg以上軽い

車輌情報：
平成22年11月登録の新車未使用車両
色：鮮やかなＡＭＧ特別塗装色「ＡＭＡルマンレッド」Op500,000円
車検：Ｈ25年11月まで
その他オプション：フルレザーインテリアOp360,000円
新車時車両本体価格：25,160,000円

入手困難なこの一台はかなりおススメな一台です
ＡＭＧ乗った事あるよ～って言っている人を魅了させる気持ちがある人はこの「ＡＭＧが一から作り上げた最高傑作ＡＭＧＳＬＳ」を是非いかがでしょうか！？
保証はメルセデスケア3年又は走行距離無制限が保証継承のみで付帯できます
これほどのスーパーカーを3年保証する程の自信作！！

今回は新品未使用のＡＭＧ純正フロアマット↓↓
が装備されます＾＾

車輌詳細：
平成18年（2006年モデル）ディーラー車
走行：12000ｋｍ　左ハンドル　車検：Ｈ23.6.30
ポルシェケイマン　ＴＫレーシングコンプリート
メーカーオプション：スポーツクロノパッケージ、リトロニックライト、ホワイトメーター、レッドキャリパー
装備：ＨＤＤナビ、ＥＴＣ、黒革スポーツシート
コンプリートシリアルナンバー：03/99
内容：フロントリップスポイラー、スペーサー、ＴＫレーシングＲＳマフラー（ストレートタイプ）
マフラー出口周り同色ペイント、ＲＳエンブレム、ダウンサス、スポーツテクニック19インチ鍛造アルミ
世界限定99台！！
車輌情報：



ＴＫレーシングにて8,980,000円にて委託販売されていましたが、オークション会場に出品されていて、あまりの車輌の美しさに惹かれて仕入いたしました。
仕入れして思ったのは、外装の状態は評価点4.5点となっていて、傷が数か所見受けられました。
とは言ってもフロントリップスポイラー位ですが、、、、
大事に使用していたから惹かれたのだと思います。
リップスポイラーの傷は塗装すれば直る程度です！！
その他は加修を必要とする箇所は無く非常に綺麗な状態です。
内装はどこも直す事もなく、使用感も少ない状態です！！
とにかく車輌を見ていただければ満足していただける事は間違いありません！！
エンジン、ミッション等の機関系も問題ありませんのでご安心してお買いもとめできます

車輌詳細
平成20年式　日産ＧＴ-R　ブラックエディション
走行：6900ｋｍ　車検：Ｈ23年6月29日
装備：純正ＥＴＣ　　メーカーオプションBOSEｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ
純正フロアマット　　標準20インチアルミetc、、、

車輌情報
誰もが運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデル。
外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、
GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用。
新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用
走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入。
また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用
480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。
入庫までの情報
香川県のディーラーで新車を購入された当社のお客様が使用する事なく販売。
当社入庫時走行距離はなんと30ｋｍ！！
本当に使用する事なく販売されましたので、全てにビニールカバーが施されていた車両を、購入されたＫ様から今回買取する事となりました。
Ｋ様は購入の際にガラスコートを施工して、御自宅はシャッター付きのガレージ！！
しかも点検はもちろんのことながら、車輌を大切に使用していましたので、目立つガリ傷もございません。
ホイルのガリ傷はＧＴ-Rではよく見受けられますが、こちらの車両はありません！！
また詳しく検査しましたが、その他加修をしなければいけない箇所もありません。
板金歴、レース仕様歴も無し。
もちろん修復歴やメーター改ざん歴等も一切ない自慢の一台です
入庫時の走行距離は6900ｋｍと3年での総トータルで見るとほとんど使用していません。

平成21年式

スカイライン370ＧＴタイプＳＰ

新車乗り出し価格が500万以上！！
改造費：100万以上の車両がなんと・・・
こちらの車両はオークションより購入
きちんとお車の状態をお客様の目に変わり検査して、満足のいただける金額、状態で購入

ウーファー、サブスピーカー、20インチアルミ（ホイル傷なし）、社外マフラー、ＨＩＤキセノン、車高調、本革シート、セキュリティー、エンジンスターターなど等がついて素晴らしく出来上がった車両です！！

メルセデスベンツ　Ｅ350アヴァンギャルド

平成21年7月登録（ディーラー車輌）

新車ワンオーナー

走行7000ｋｍ

注文販売にて御成約いただきました＾＾

コメント：大満足でお値段も市場価格よりかなりお安く購入できました！！

極上の車両が入庫いたしました！！
こちらの車両は新車時からのお付き合いをしていたお客様が知人に売却し、
その後もトレジャーワンにて管理をしていた車輌です！！
しかもお二方とも完全車庫保管（ガレージ＆シャッター付き）にて保管
セカンド車としてお乗りになっていたので程度も抜群
また雨天時に使用を嫌う方々でしたので、程度は最高
中途半端な整備は嫌い、不具合と感じたなら直ぐに修理、、、
これは余談ですが、大きな故障は一切ありませんでした。
最初のオーナー様は新車で１５００万円弱で購入いただき、
わずか9500ｋｍで売却。
続いてのオーナー様も３年半ぐらいお持ちでしたが、その後8500ｋｍ程の使用。
車検は全てディーラーにて行い、古くなったのでタイヤも新品に交換。
もちろんバッテリーも新品
２オーナー目のお客様が地デジチューナー付きのカロッツェリアＨＤＤナビ＆ＥＴＣを搭載
ハンドルはウッドコンビハンドル＆シフトノブへ交換。
車検は23年８月まであります。
修復歴どころか、板金歴もない車輌です。
外装はエシュロンガラスコートを施工
内装のシート状態も自慢できるほど綺麗です！！
取説、保証書、整備記録紙、あり＾＾

今回は後期型のＡＭＧ18インチに履き替えさせて販売します。
現在不具合等は全くありません！！

ナビ以外は完全にオリジナルになります！！

車両本体価格につきましては価格変更がある事もありますのでSTOCK　ＬＩＳＴにてご確認くださいませ

平成１８年１１月登録コーンズディーラー車
フェラーリ612スカリエッティ
色ビアンコ
走行32000ｋｍ
車検平成２３年１１月１２日
経歴ワンオーナー車

装備
ＨＤＤナビ（地デジ対応）＆ＥＴＣ
レッドキャリパー
パークセンサー（フロント＆リア）
黒革ホワイトステッチ＆パワーシート
スクーデリアエンブレム
キセノンライト
状態
走行に対して、室内はすごく奇麗な車両です！！
さすが高級車ですね＾＾
前オーナー様が大事にされていたのが伝わる一台です！！

整備記録は
２００８年１月２２日9268ｋｍ1年点検整備記録
Ｍ/Ｔオイル、エンジンオイル、オイルフィルター交換
その他は点検調整

２００８年１０月１０日16289ｋｍ1年点検整備記録
エンジンオイル、オイルフィルター、A/Cフィルター、ワイパー、リモコン電池交換
その他は点検調整

２００８年１２月１６日17004ｋｍ点検整備記録
クラッチ、Ｆ1センサーサポート、レリーズミール、レリーズベアリング、パイロットベアリング交換
リコール外no.1526対策済み

２００９年１１月１３日25736ｋｍ2年点検整備記録
タイヤ４本、Ｍ/Ｔオイルクーラー、Ｐ/Ｓホース＆オイル、エアークリーナー、Ｍ/Ｔオイル、ドライブベルト交換
その他は点検調整
全てコーンズにて整備記録あります！！

保証書、取説、スペアキー、コードカードあります

修復歴、メーター改ざん等もありません！！

是非ご検討くださいませ

平成１３年３月　新車並行

メルセデスベンツＥ２４０Ｔアヴァンギャルド
走行91000ｋｍ
車検平成２４年３月１５日
色アラバスターホワイト
装備左ハンドル・クロ本革パワーシート・ＥＴＣ・キセノン・ブラバス１８インチアルミ・マフラー

状態
修復歴なし、メーター改ざんなし
外装状態ですが、２本アルミに目立つガリ傷があります
ドアエッヂ部分は傷がありますが、すでにタッチアップペイントされています
フロント周りも飛び石が何箇所かありますが、タッチアップペイントされています
タイヤ残部は６部山程度、ブレーキ残量もまだまだo.k！！
機関系の不具合はありません
記録は４枚（全て２年点検）
Ｈ１６年３月８日37560ｋｍ２年点検整備記録
Ｈ１８年３月８日50455ｋｍ２年点検整備記録
Ｈ２０年３月５日63037ｋｍ２年点検整備記録
Ｈ２２年３月９日77675ｋｍ２年点検整備記録

経歴は新車ワンオーナー車輌を今年３月に購入したお客様が当店に今月売却

買取車輌なので今回は特別価格にて御提供！！

現在の故障個所
メーター液晶部の一部文字カケ
社外ＤＶＤナビ開閉不良
その他は申し分ない車輌です！！

平成19年10月登録２００８年モデル　ディーラー車
アウディ　Ｒ８　4.2クワトロ

走行：4000ｋｍ

車検：24年10月30日

装備＆コメント

メーカーオプション

クルーズコントロール
160,000円

レザーパッケージ
830,000円

アルカンタラヘッドライニング
210,000円

新車時車両本体価格
17,000,000円

オプション込の新車時車両本体価格
18,520,000円となります。
その他ＨＤＤナビ＆ＥＴＣが搭載されています

車輌は某有名な馬主が所有していたワンオーナー車両になります。
競〇で有名な〇ィープ〇ンパクトを所有していた方です。

個人情報の為ここまでしか開示できませんが、、、

走行も少なく、程度も抜群な車両です。
しかもレース等には一切使用していません
修復歴もありません
保証書、取説、スペアキーあります

是非ご覧いただいた方はこの機会にいかがでしょうか！？